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ABOUT US

武漢恒立工程鉆具股份有限公司

武漢恒立工程鉆具股份有限公司（股票代碼：836942）前身系由中石化石油機(jī)械股份有限公司（股票代碼：000852）投資成立的子公司（武漢江鉆工程鉆具有限責(zé)任公司）。公司專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)工程破巖鉆具的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)，總部坐落于全國(guó)三大高新園區(qū)之一的武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

公司主要產(chǎn)品包括各種盾構(gòu)、TBM、頂管刀具；水平定向穿越鉆具 (擴(kuò)孔器、導(dǎo)向鉆頭、扶正器、短節(jié)等)、垂直擴(kuò)孔鉆頭；樁基破巖滾刀、鉆頭、截齒；潛孔鉆具（沖擊器、鉆頭、釬頭、鉆桿等）。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外地鐵、公路鐵路隧道、引水隧洞、城市綜合管廊、油氣管線(xiàn)、樁基開(kāi)挖、礦山開(kāi)采等各類(lèi)工程。

恒立鉆具恒者永立

成為中國(guó)巖土掘進(jìn)專(zhuān)家是我們追求的目標(biāo)，始終不渝地為用戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)是我們的承諾。我們始終堅(jiān)持“恒者永立”的發(fā)展理念，致力開(kāi)創(chuàng)工程鉆具行業(yè)更加美好的明天！

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質(zhì)量體系

公司視質(zhì)量為生命，不斷完善質(zhì)量保證體系

先進(jìn)制造

公司擁有自己獨(dú)立完整的粉末冶金生產(chǎn)線(xiàn)

科研實(shí)力

公司是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多具有研發(fā)能力的破巖工具供應(yīng)商

服務(wù)中心

持續(xù)提供超越客戶(hù)期望的產(chǎn)品與服務(wù)

工程案例

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貫通！|中原引水項(xiàng)目工程又一新隧洞首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通

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捷報(bào)！|恒立鉆具見(jiàn)證武漢19號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)成功貫通！

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恒立硬巖滾刀助力臺(tái)州引水管線(xiàn)順利貫通！

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獻(xiàn)禮國(guó)慶！亞洲超大直徑!國(guó)內(nèi)超長(zhǎng)距離！穿越亞洲最大“城中湖”---“培植貳號(hào)”泥水平衡頂管機(jī)順利接收！

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新聞資訊

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2022 -11

中國(guó)盾構(gòu)刀具第一股即將誕生！11月25 日恒立鉆具將在北交所上市網(wǎng)上路演

2024 -10

武漢恒立工程鉆具股份有限公司 2024年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃激勵(lì)對(duì)象（核心員工）名單公示

2023 -12

捷報(bào)！恒立鉆具見(jiàn)證武漢11號(hào)線(xiàn)丁馬區(qū)間雙線(xiàn)貫通！

滾刀隨著盾構(gòu)機(jī)的旋轉(zhuǎn)破壁而出。標(biāo)志著武漢地鐵11號(hào)線(xiàn)東段二期丁字橋站~馬房山站區(qū)間成功雙線(xiàn)洞通！圖 1盾構(gòu)機(jī)破壁而出 ? 11號(hào)線(xiàn)二期丁字橋路站—馬房山站地下區(qū)間分為兩段掘進(jìn)，總長(zhǎng)將近1.9公里左右。圖 2馬丁區(qū)間掘進(jìn)分段示意 ? 作為武漢地鐵11號(hào)線(xiàn)二期最復(fù)雜區(qū)間，其中位于丁字橋路站—馬房山站的1.6公里地下區(qū)間僅地層類(lèi)型就多達(dá)12種。既有“咯牙齒”的硬巖、超硬巖，又有“粘牙齒”軟巖土，這對(duì)刀具的各項(xiàng)指標(biāo)都提出了不低的要求。針對(duì)不同地質(zhì)段的特性，恒立積極發(fā)揮定制化一體化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，借助公司特有的工程破巖刀具智慧應(yīng)用系統(tǒng)，針對(duì)客戶(hù)的定制化需求，為軟土段刀具偏磨問(wèn)題、硬巖段破巖效率問(wèn)題提供最優(yōu)的刀盤(pán)解決方案。 ? 此外，同時(shí)，盾構(gòu)區(qū)間還將穿越中等發(fā)育巖溶區(qū)域，安全風(fēng)險(xiǎn)高。恒立鉆具在參與貫通的過(guò)程中，“深、冷、硬、長(zhǎng)、大”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)得到了充分驗(yàn)證。不僅達(dá)到了耐磨、高效的要求，且出洞時(shí)刀具情況依舊良好，為保障區(qū)間的順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。圖 3 刀具出洞后外觀(guān)條件良好 ? ? 此次武漢11號(hào)線(xiàn)丁馬區(qū)間雙線(xiàn)貫通后，11號(hào)線(xiàn)將作為武漢市軌道交通東西方向骨干交通線(xiàn)路，建成后進(jìn)一步加強(qiáng)交通樞紐間聯(lián)系，為沿線(xiàn)高密度客流出行提供快速便捷服務(wù)，是我國(guó)交通發(fā)展邁向更高效更便捷的穩(wěn)健一步！ ? 在這個(gè)收獲的季節(jié)，恒立鉆具收獲了又一次的順利貫通，更是收獲了精神上的滿(mǎn)足和鼓舞。恒立鉆具將繼續(xù)專(zhuān)注于破巖工具的研發(fā)，以卓越的產(chǎn)品和服務(wù)推動(dòng)破巖工具領(lǐng)域的前進(jìn)與發(fā)展！ ? ?

2023 -12

祝賀！|國(guó)內(nèi)首臺(tái)超大直徑14.29米TBM/泥水雙模式隧道掘進(jìn)機(jī)“華隧奮進(jìn)號(hào)”順利始發(fā)

9月28日上午，由廣東華隧、中鐵裝備、中鐵華隧共同研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)超大直徑泥水/TBM雙模盾構(gòu)機(jī)“華隧奮進(jìn)號(hào)”（中鐵1192號(hào)）在珠肇高鐵全線(xiàn)控制性工程——圭峰山隧道順利始發(fā)！圖 1“華隧奮進(jìn)號(hào)”隧道掘進(jìn)機(jī)順利始發(fā) 作為珠肇高鐵全線(xiàn)重難點(diǎn)工程及控制性工程的珠肇高鐵3標(biāo)工程，主體為長(zhǎng)達(dá)4.78千米的圭峰山隧道。隧道洞身地層以弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖、砂巖和花崗巖為主，有構(gòu)造斷裂帶、節(jié)理密集帶等不良地質(zhì)，隧道掘進(jìn)機(jī)還需下穿廣珠鐵路江門(mén)隧道等重要建構(gòu)筑物，施工條件非?？量?。 ? 面對(duì)種種施工難題，施工方項(xiàng)目部積極克服技術(shù)難題、凝聚集體智慧，量身研制了國(guó)內(nèi)首臺(tái)超大直徑TBM/泥水雙模式隧道掘進(jìn)機(jī)“華隧奮進(jìn)號(hào)”。設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊(duì)手握神兵，以嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度細(xì)化工作措施、優(yōu)化組裝方案，穩(wěn)步推進(jìn)盾構(gòu)組裝工作，為盾構(gòu)順利始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ? 圖 2國(guó)內(nèi)首臺(tái)超大直徑TBM/泥水雙模式隧道掘進(jìn)機(jī)“華隧奮進(jìn)號(hào)” ? 好馬需好鞍?！叭A隧奮進(jìn)號(hào)”開(kāi)挖直徑約為14.29米，較之以往盾構(gòu)設(shè)備，刀盤(pán)邊緣位置轉(zhuǎn)速更高，受沖擊更加。又加之掘進(jìn)里程長(zhǎng)達(dá)4.78KM，為了降低換刀次數(shù)，降施工成本及風(fēng)險(xiǎn)，就要對(duì)刀具的壽命及可靠性提出很高的要求。 ? 同時(shí)，面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)所帶來(lái)的對(duì)刀具破巖能力、抗沖擊性能的高要求，恒立鉆具依據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果作出針對(duì)性的刀具方案。并且積極發(fā)揮性能均衡、不易偏磨的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，就泥質(zhì)粉砂巖段中刀盤(pán)容易結(jié)泥餅導(dǎo)致偏磨這一問(wèn)題給出了解決對(duì)策。 ? 圖 3我司業(yè)務(wù)經(jīng)理與項(xiàng)目施工方合影 ? 珠肇高鐵作為廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時(shí)速350公里高鐵，建成通車(chē)后，將進(jìn)一步提升江門(mén)珠西綜合交通樞紐地位，對(duì)落實(shí)廣東省交通強(qiáng)省建設(shè)總要求以及加快構(gòu)建“12312”出行交通圈具有重大意義。在后續(xù)施工中，恒立鉆具將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以專(zhuān)注嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度助力本次貫通！